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レア物‼️Ｂトレイン京阪 4両編成3種類まとめて
ご覧いただきありがとうございます。TOMIX 98538 JR キハ478000形ディーゼルカー セットB。\r鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。JRディーゼルカーまつかぜ5両編成キハ180x2 キハシ180キロ181x2。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。◆KATO 3048 EF58初期形大窓ヒサシ付青大将 2005lot。\r\r《未使用品》TOMIX製の【1228/29】動ポイントN-CPR/L317/280-45(Nゲージ用)です。Nゲージ マイクロエース製 国鉄151系 特急「こだま号」8両セット。\r本品は左右のセットですが、ばら売りも検討可能です。KATO クモハ53 008 + クハ47 飯田線 2両セット。\r詳しくはお問い合わせください。KATO 阪急6300系4両、TOMIX 名鉄パノラマカー7042系4両。\r\r【インフォメーション】\r●半径３１７ｍｍ４５度のカーブの内側においてＮ-ＣＰＲ３１７/２８０-４５は右方向、N－CPL３１７/２８０－４５は左方向に半径２８０ｍｍ４５度に分岐する電動カーブポイントです。KATO Nゲージ 383系しなの 4両増結編成。\r\r【特徴】\r●従来トミックスレールと接続互換性あり\r●レール同士はツメで結合\r●ジョイナーには改良ジョイナーを使用\r●ポイントコントロールボックスＮ、パワーユニットＮとの組み合わせにより動作\r●２本のレールの＋－通電を２本とも内蔵の２枚の接点により、２方向に完全に切り換える方式の完全選択式で、リバース運転や複雑なポイント設置においても簡単な電気配線で楽しめる\r●既存のカーブレールＣ３１７-４５×２本、もしくはＣ２８０-４５×２本との組み合わせでカーブ区間９０度において複線間隔３７ｍｍに分岐\r●Ｎ-ＣＰＲ３１７/２８０-４５、Ｎ-ＣＰＬ３１７/２８０-４５各１本の組み合わせで、カーブ区間９０度において複線間隔３７ｍｍの片渡り線を実現\r\r※入手困難な希少な一品！\rコレクションの中から今回ご提供いたします。KATO 東京メトロ有楽町線　副都心線10000系　基本セット。\r本品はメーカー発売現行品とほぼ同様の商品ですが旧型番の製品です。ＥＦ66、電気機関車、HOゲージ。\rまた、発売から年月が経っており外箱は経年劣化がありますが、本体は未使用で中身の保存状態はベストです。国鉄形貨車　天賞堂モデル。\r外箱は劣化しておりますが輸送中の商品保護のためお付けします。鉄コレ 南海22000系 2両セット 旧塗装 精密化特製品 中古品。CD9070